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    鼎光 DA-366

    區間測速自動(dòng)記錄系統

    DA-366公路車(chē)輛智能監測(區間測速)自動(dòng)記錄系統分為前端系統、后端系統二部分。本系統滿(mǎn)足公安部《公路車(chē)輛智能監測記錄系統通用技術(shù)條件》(GA/497-2009)、《交通違章自動(dòng)記錄系統》(Q/BKA 001-2000)、《道路交通違章管理信息代碼》(JT/T 455-2001)、《機動(dòng)車(chē)測速儀通用技術(shù)條件(送審稿)》等相關(guān)標準、規范要求,并且通過(guò)公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監督檢測中心檢測(最新檢測公交檢【委】第2010029)。

    DA-366公路車(chē)輛智能監測(區間測速)自動(dòng)記錄系統由二套及以上的前端系統構建區間測速點(diǎn),準確記錄通過(guò)車(chē)輛的時(shí)間及圖片,通過(guò)自動(dòng)識別軟件提取車(chē)牌等相關(guān)信息,并將這些信息匯總到后臺服務(wù)器的數據庫處理。前端系統由車(chē)輛通過(guò)檢測單元、車(chē)輛通過(guò)監控程序(儀表)、抓拍設備、主控程序、地感線(xiàn)圈組、閃光燈組件等部分組成。各個(gè)前端處理系統和后端系統以TCP/IP的方式組成局域網(wǎng),構成完整的DA-356A區間測速自動(dòng)記錄系統。前端采集到的車(chē)輛違法圖片被分類(lèi)存儲在斷面服務(wù)器,圖片通過(guò)聯(lián)網(wǎng)將圖片傳送至后端系統,完成車(chē)牌識別、入庫處理后,到達數據、控制中心,傳輸網(wǎng)絡(luò )可以是光纖、ADSL或其它有無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),并具備斷點(diǎn)續傳功能。

    • 全天候抓拍:采用了光線(xiàn)自適應技術(shù),以充分適應于各種道路、氣候狀況和不同光照的環(huán)境。滿(mǎn)足全天候24小時(shí)工作,能在白天、夜晚、陰、雨、霧天氣等各種條件下工作。能夠自動(dòng)鎖定超速車(chē)輛,照片清晰可辨,確保證據的準確和唯一性。
    • 車(chē)速測定:在5km/h~140km/h速度范圍內完整的牌照信息單車(chē)道捕獲率(全天)≥95%,測速誤差在±2%范圍之內。
    • 圖片清晰度高:分辨率可達200萬(wàn)像素,車(chē)輛特征明顯,抓拍車(chē)輛前排司乘人員面部信息達5級質(zhì)量標準的圖片比例≥90%
    • 圖片防篡改:每張圖片均附有水印,防止圖片被認為篡改。
    • 存儲照片多:記錄容量極大,可以存儲60萬(wàn)張照片;
    • 誤拍及漏拍率極低:地感線(xiàn)圈觸發(fā),每一個(gè)車(chē)道獨立檢測,防止漏拍,系統捕獲率>99%
    • 車(chē)牌識別:識別時(shí)間小于300毫秒,車(chē)牌顏色自動(dòng)區分
      車(chē)牌號牌識別率:≥98%
      識別準確率:日95%;夜93%
    • C/S和B/S結構管理平臺:跨平臺管理和聯(lián)動(dòng),包括黑名單跨域下發(fā),嫌疑車(chē)輛跨域上報,下級數據查詢(xún)和統計等;黑名單設置、查詢(xún)、報警;區間測速相關(guān)數據統計功能。
    • 系統穩定:系統采用低功耗CPU、嵌入式結構設計,內置看門(mén)狗及聯(lián)控電路,無(wú)死機現象;數字攝像機到工控機的圖片自動(dòng)下載、工控機到監控中心的傳輸智能化,斷點(diǎn)續傳。斷電后的工作模式自動(dòng)保存,控制計算機斷電后自動(dòng)開(kāi)機。


    成功案例

    鼎光系列產(chǎn)品運用于各個(gè)交通領(lǐng)域,均取得了有目共睹的優(yōu)秀成績(jì)。
    這些案例,都為合作方提供了完善先進(jìn)的解決方案。

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